Leonardo da Vinči skraidymo mašinos
2025-10-23




SKLANDYTUVAS
Leonardas da Vinčis yra sudėtingų aviacijos problemų nagrinėjimo pradininkas. Jo kruopštūs užrašai ir novatoriški eskizai kelia susižavėjimą dėl jų absoliutaus išradingumo. 1478 – 1480 m. da Vinčis sugalvojo lengvą sklandytuvą, kurio sparnai grakščiai ištiesinami ant tinklinio skeleto. Tik 2003 m. Didžiosios Britanijos aviacijos sporto asociacija pavertė Leonardo koncepcija realybe. Garsi skraidymo čempionė Judy Leden sėkmingai išbandė šį kūrinį ore.


ORNITOPTERIS
Legenda byloja, kad kai Leonardo buvo dar vaikas, žemai pro jo lopšį praskrido vanagas – šį įvykį jis vėliau laikė pranašišku. 1483 – 1515 m. da Vinčis gilinosi į paukščių skidimo tyrimus, nagrinėjo pakilimą, oro pasipriešinimą ir srautą. Įkvėptas gamtos, Leonardas įsivaizdavo įvairias aviacines konstrukcijas. Jis kruopščiai kūrė ornitopterį, kurio konstrukcija atkartojo šikšnosparnio sparnų struktūrą. 1496 m. sausio 3 d. Leonardas bandė paleisti šią skraidančią mašiną, tačiau jo bandymas buvo nesėkmingas. Apmastydamas eksperimentą, jis pažymėjo: „Žmogaus raumenų jėga nėra pakankama, kad suteiktų sparnams skrydžiui reikalingą greitį, kurį geba pasiekti paukščiai“.




Sraigtasparnis
Tikras sraigtasparnis buvo sukurtas tik XX a. viduryje, tačiau da Vinčio versija laikoma vienu pirmųjų jo prototipų. Jis sukūrė daugiau kaip 100 piešinių, kuriuose pavaizdavo įvairias skrydžio trajektorijas bei skaičiavimus, rodančius, kaip žmonės galėtų skraidyti.
2013 m. Kanados išradėjų komandai iš tikrųjų pavyko įgyvendinti da Vinčio idėją ir pirmą kartą pasaulyje atlikti skrydį žmogaus jėga varomu sraigtasparniu.






Šveicarijoje išbandytas parašiutas, sukurtas pagal Leonardo da Vinči piešinius
36-erių metų šveicaras, parašiutininkas mėgėjas, Pajerno karinėje oro bazėje Vo kantone iš 650 metrų aukščio iššoko su parašiutu, sukurtu pagal Leonardo da Vinci daugiau kaip prieš 500 metų nupieštus piešinius.
Skraidymo aparatas, kurį genialusis italas išrado 1485 metais, yra piramidės formos. Jo laikančiosios konstrukcijos - keturi lygiakraščiai trikampiai 7 metrų ilgio kraštinėmis, ant kurių pritvirtintas šiuolaikinis audeklas.
"Leonardo da Vinci projekte mes pakeitėme tik vieną dalyką - atsisakėme kietos piramidės konstrukcijos", - pranešė vienas projekto autorių Patrickas Guerne'as . Tas bandymas parodė, kad piramidės formos da Vinci parašiutą šiandien visiškai galima naudoti - su tam tikrais priedais, ir mūsų naujas eksperimentas tik patvirtino didžiojo italo idėjų aktualumą", - mano P.Guerne'as.
BNS
